Обзор методов сертификации беспилотных воздушных судов

Сертификация высокотехнологичных продуктов, таких как беспилотные воздушные суда, занимает достаточную часть временных и материальных ресурсов для разработчиков и производителей, что неизбежно приводит к замедлению выпуска продукции. В статье проанализированы методы сертификации беспилотных воздушных судов, существующие на данный момент, в некоторых странах. Также выявлены существующие сложности в получении сертификации и прохождении испытаний для ее получения. Для упрощения прохождения испытаний предложено внедрение технологии цифрового двойника как менее ресурсозатратной процедуры. Данная статья может быть полезна как разработчикам и производителям, так и центрам по сертификации.

1. О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июня 2019 г. № 184: приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 29.05.2023 № 196. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».

2. Об утверждении Федеральных авиационных правил «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21»: приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июня 2019 г. № 184 (ред. от 29.05.2023 г.). Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».

3. Российская Федерация. Законы. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 08.08.2024). Ст. 8. Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».

4. Code of Federal Regulations. Title 14: Chapter I: Subchapter F: Part 107: small unmanned aircraft systems. Last updated: 27.10.2023. URL: https://www.ecfr.gov/current/title-14/chapter-I/subchapter-F/part-107 (дата обращения: 20.11.2023).

5. Federal Aviation Administration: Certification. Last updated: 20.07.2022. URL: https://www.faa.gov/uas/advanced_operations/certification (дата обращения: 20.11.2023).

6. European Union Aviation Safety Agency: Operating a drone. URL: https://www.easa.europa.eu/en/domains/dronesair-mobility/operating-drone (дата обращения: 20.11.2023).

7. European Union Aviation Safety Agency: Open Category – Low Risk – Civil Drones. URL: https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones-rpas/open-category-civil-drones (дата обращения: 20.11.2023).

8. European Union Aviation Safety Agency: Specific Category – Civil Drones. URL: https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones-rpas/specific-category-civil-drones (дата обращения: 20.11.2023).

9. Ostrihansky M., Fabisiak S., Fortońska A. [et al.]. The practical and legal aspects of geographical zones for unmanned aircraft systems in Poland — facilitation or complication? // 2023 International Conference on Unmanned Aircraft Systems (ICUAS), Warsaw, Poland. 2023. P. 887–894. DOI: 10.1109/ICUAS57906.2023.10156280.

10. European Union Aviation Safety Agency: Certified Category – Civil Drones. URL: https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones-rpas/certified-category-civil-drones (дата обращения: 20.11.2023).

11. Трощинский П. В. Исследование «Регулирование применения БАС: Опыт Китая». URL: https://aeronext.aero/press_room/analytics/142176 (дата обращения: 20.11.2023).

12. Фисенко Е. С. Оценка возможности применения цифрового двойника в процедурах сертификации беспилотных воздушных судов // Второй Междунар. молодеж. конкурс науч. проектов «Стираем границы»: сб. материалов / Мин-во науки и высшего образования Российской Федерации, Российский гос. ун-т им. А. Н. Косыгина (Технологии. Дизайн. Искусство). Москва: Изд-во РГУ им. А. Н. Косыгина, 2024. С. 251–254. ISBN 978-5-00181-547-1.

13. ГОСТ Р 57700.37-2021. Компьютерные модели и моделирование. Цифровые двойники изделий. Введ. 2022–01–01. Москва: Российский институт стандартизации, 2021. 10 с.

14. Fakhraian E., Semanjski S., Semanjski I. [et al.]. Towards Safe and Efficient Unmanned Aircraft System Operations: Literature Review of Digital Twins’ Applications and European Union Regulatory Compliance // Drones. 2023. Vol. 7 (7). 478. DOI: 10.3390/drones7070478.